蜘蛛吊主要由底盤、支腿、轉臺、吊臂、卷揚機構、液壓系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)等組成,各部分協(xié)同工作,利用液壓傳動原理實現(xiàn)重物的起吊、平移和放置等動作。以下是其詳細的結構與原理介紹:
結構
· 底盤:通常采用履帶式。履帶式底盤接地比壓小,通過性好,能適應復雜地形;底盤上安裝有發(fā)動機、液壓泵站、駕駛室等部件。
· 支腿:一般有四條可伸縮的支腿,位于底盤的四角。支腿在作業(yè)時伸出,以擴大支撐面積;在行駛狀態(tài)時則收縮,減小設備的寬度,便于運輸和移動。每個支腿都可單獨進行伸縮調(diào)整,以適應不同的地面狀況和作業(yè)要求。
· 轉臺:安裝在底盤上方,通過回轉支承與底盤相連,可實現(xiàn) 360° 旋轉。轉臺上設有吊臂安裝座、卷揚機構、液壓油箱、電氣控制箱等部件。轉臺的旋轉運動由液壓馬達驅(qū)動,通過回轉減速器實現(xiàn)減速和增矩,使轉臺能夠平穩(wěn)地旋轉。
· 吊臂:多為伸縮式結構,由多節(jié)臂桿組成,可通過液壓油缸實現(xiàn)臂桿的伸縮,以改變吊臂的長度和工作半徑。吊臂的截面形狀通常為箱型結構,具有較高的強度和剛度,能夠承受較大的載荷。吊臂頭部裝有滑輪組,用于引導鋼絲繩,實現(xiàn)重物的起升和下降。
· 卷揚機構:主要由卷揚筒、鋼絲繩、制動器、減速器和電動機(或液壓馬達)等組成。電動機(或液壓馬達)通過減速器驅(qū)動卷揚筒旋轉,收放鋼絲繩,從而實現(xiàn)重物的起升和下降運動。制動器用于在卷揚機停止工作時,可靠地制動卷揚筒,防止重物下滑。
· 液壓系統(tǒng):是蜘蛛吊的核心動力傳輸系統(tǒng),由液壓泵、液壓馬達、液壓缸、液壓閥、油箱和油管等組成。液壓泵將發(fā)動機的機械能轉化為液壓能,通過油管將高壓油輸送到各個液壓執(zhí)行元件(液壓馬達和液壓缸),驅(qū)動它們完成相應的動作,如吊臂的伸縮、轉臺的旋轉、支腿的升降和卷揚機構的起升下降等。液壓閥則用于控制液壓油的流向、壓力和流量,實現(xiàn)對各個動作的控制。
· 電氣控制系統(tǒng):用于控制蜘蛛吊的各個動作,包括發(fā)動機的啟動與停止、液壓系統(tǒng)的壓力調(diào)節(jié)、吊臂的伸縮、轉臺的旋轉、卷揚機構的起升下降以及各種安全保護裝置的控制等。電氣控制系統(tǒng)通常由控制器、操作手柄、按鈕、傳感器、繼電器和電纜等組成,操作人員通過操作手柄和按鈕發(fā)出指令,控制器根據(jù)指令控制相應的電氣元件和液壓閥,實現(xiàn)對吊車的操作。
工作原理
蜘蛛吊的工作原理基于液壓傳動和杠桿原理。發(fā)動機驅(qū)動液壓泵運轉,液壓泵將油液從油箱中吸出并加壓,形成高壓油液。高壓油液通過液壓管路輸送到各個液壓執(zhí)行元件,如液壓缸和液壓馬達。
當需要吊臂伸縮時,控制相應的液壓閥,使高壓油液進入吊臂伸縮液壓缸,推動活塞運動,從而帶動吊臂節(jié)段伸出或縮回,改變吊臂的長度。轉臺的旋轉是通過液壓馬達驅(qū)動回轉減速器,進而帶動轉臺繞回轉支承旋轉,實現(xiàn)吊臂在水平方向上的角度調(diào)整。
卷揚機構的工作原理是液壓馬達驅(qū)動卷揚筒,通過鋼絲繩纏繞在卷揚筒上,當卷揚筒正轉時,鋼絲繩收起,重物被吊起;當卷揚筒反轉時,鋼絲繩放出,重物下降。支腿的升降則是通過控制支腿液壓缸的進出油,使支腿伸出或縮回,以調(diào)整吊車的支撐高度和水平度。
在整個工作過程中,電氣控制系統(tǒng)通過各種傳感器實時監(jiān)測吊車的工作狀態(tài),如吊臂的長度、角度、負載重量、支腿的壓力等信息,并將這些信息反饋給控制器??刂破鞲鶕?jù)預設的安全參數(shù)和操作人員的指令,對液壓系統(tǒng)進行控制,確保蜘蛛吊在安全的狀態(tài)下進行作業(yè),同時實現(xiàn)各種復雜的吊裝任務。
下一條:蜘蛛吊車的應用場景非常廣泛 |